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供给链物流效劳

一、整体概略

作为CMAL汽车厂中零部件供给链一体化运营管理平台,供给链物流运营中央驻足LLP(抢先物流效劳供应商),经由过程设想科学、经济、高效的立异物流形式,整合铁路、公路、航空、旱路等多种运输体式格局,借助环球抢先的运输管理信息效劳平台OTM,为客户供应运输、仓储、流畅加工、配送、托付及全程物流信息管理等供给链一体化综合物流效劳。

供给链物流中心业务为调达物流、备件物流和散杂货物流,效劳于长安汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、福特中国、林肯中国、成都宝钢、安特商业出口等客户,物流网络掩盖800多个城市,运力池车辆远2000台,在册司机远1400名,管理600多个堆场、中转站。

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(1)调达物流

凭据主机厂客户对供应商的零件需求,根据两边承认的发运频次、交货窗口工夫、运输工夫及运输质量,对供应商供给的零件供应轮回与货、集并运输、短驳运输托付至客户指定点等物流效劳。

调达物流效劳掩盖天下远300家供应商,年效劳才能凌驾30,000TEU。

(2)备件物流

运输业务:根据主机厂客户划定的时效,凭据定单的松急性,接纳差别的运输体式格局,供应中转、轮回配送至经销商的正向运输效劳,和上门与货、屡次集并、分拣、返回至工场的逆向运输效劳。供给链物流公司一向注意立异物流形式,从2011年最先,便将当代物流中的“轴辐式”配送理念引入备件物流项目,立异履行曲收大循环、小循环物流形式,运营比例靠近60%,天下24H覆盖率到达58%、48H覆盖率到达88%,效劳才能在行业内处于抢先位置。

仓储业务:为客户供应备件的出入库、上架、库存清点、及储位计划等第三方仓储运营管理。

备件物流网络掩盖华南、华东、华中、华北、华西5大区,现有七大备件配送中央PDC、1个地区备件分拨中央SCC、417个中转站点,效劳经销商1097家,年效劳才能凌驾60万吨。

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(3)散杂货物流

凭据客户要求,抵达指定的位置提货,接纳多式联运的体式格局,将货色运至指定的托付所在。始发地、目的地,节点单一,条约周期较短。

长江经济带散杂货船凌驾70艘,年江运能力凌驾200万吨。

二、互联互通的供给链伶俐物流平台OTM

供给链物流运营中央运用环球抢先的伶俐物流信息效劳平台OTM管理物流业务,集成了数据集成平台、车店员速运APP、GIS体系、邮件、短信、微疑及WMS体系,实现供给链物流业务的集约化和全局可视化管理。

(1)甲骨文运输管理体系OTM

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(2)车店员速运APP

车店员速运APP是合营OTM体系开辟的一款挪动运用,分为IOS和Andriod两个版本。凭据使用者脚色差别分为始发地、堆场、中转站、目的地和司机共五类场景,可以或许为汽车主机厂等货主、经销商、司机、中转站供应定单齐流程、实时、清楚、便利的物流信息反馈。

(3)地理信息系统GIS

GIS体系可及时跟进货色、车辆、司机在途状况,实时触发提早、启路、天气状况等预警,真正实现货色在途全程可视化。

客户散布看板
车辆齐图监控
车辆轨迹回放
班线大屏

我们致力于构建辐射天下的迅速取快速反应的物流网络及伶俐平安的信息化体系平台,经由过程下品格、高效率、总成本最低的资本池,支持一切客户当前及潜伏的供给链业务,勤奋成为以愉悦体验为中心的供给链物流效劳领跑者。

我们以“铸就粗益的供给链物流效劳才能”为任务,以“成为以愉悦体验为中心的供给链物流效劳领跑者”为愿景,深耕供给链一体化物流业务,经由过程“集约化、专业化、品牌化”三步走计谋,有序涉入供给链金融、采购商业、融资租赁等新生态业务,劈波斩浪,锐意进取,分秒必争,奋发有为,勤奋背汽车厂中零部件供给链一体化范畴的品牌斩浪前行。

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